Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «ایسنا»
2024-04-30@16:59:24 GMT

اتوبوس های نو که به ایستگاه وعده ها در ارومیه نرسید

تاریخ انتشار: ۷ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۲۰۳۱۶۲

اتوبوس های نو که به ایستگاه وعده ها در ارومیه نرسید

ایسنا/آذربایجان غربی خورشید در شهر نقل و بیدمشک از پشت کوهها به مردم شهر چشمک می زند و روز کاری مثل همیشه در شهر شروع شده، شهروندان هم در ایستگاه اتوبوس ایستاده اند با امید به اینکه شاید امروز اتوبوسی نو را در مسیر خطی خود به چشم ببینند و انتظار طولانی از وعده مسئولین شهر برای ورود اتوبوس نو به چرخه حمل و نقل تحقق یافته باشد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

مدیریت شهری با همت اعضای شورای اسلامی شهر در کمتر از یک سال، ۵۵ دستگاه اتوبوس جدید خریداری کرده که تا پایان سال به ناوگان حمل و نقل عمومی‌ کلانشهر ارومیه اضافه می‌شود این بخشی از سخنان شهردار ارومیه در مهر ماه امسال است. 

همچنین منافی، نایب رییس شورای اسلامی شهر ارومیه در آذرماه امسال در جلسه شورای شهر گفت: ۱۱ دستگاه از ۵۵ دستگاه اتوبوس خریداری شده، تحویل شهرداری ارومیه شد.

تقویم به صفحه آخر خود رسیده و در آستانه سال جدید قرار داریم اما هنوز مردم شهر ارومیه، رنگی از اتوبوسهای خریداری شده و تحویل گرفته شده را ندیدند. 

به گفته رییس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری ارومیه در حال حاضر تعداد ۲٠۴ دستگاه اتوبوس بخش خصوصی و ۴۹ دستگاه اتوبوس ملکی  شهرداری در امر حمل و نقل شهری فعالیت دارند، اتوبوسهایی که قریب به اتفاق فرسوده هستند و سالیان سال به زور آچار و تعویض چند قطعه در خیابانهای ارومیه، شهروندان را جابجا می کنند. 

طی سال جاری شاهد تعطیلی مدارس و هشدارهایی بمنظور کاهش تردد در شهر بواسطه آلودگی هوا در شهر ارومیه بودیم، آلودگی که سهم عمده آن را تردد بی رویه خودروهای تک سرنشین و اگزوز اتوبوس های فرسوده مسبب آن هستند.  

اگر چه به گفته مسئولین سازمان اتوبوسرانی شهرداری ارومیه نوسازی اتوبوسها در فصول مختلف کاری در سالجاری انجام شده اما مشکل سیستم حمل و نقل این شهر با نوسازی چند تکه آهن پاره حل نمی شود، بلکه این سیستم نیازمند اتوبوسهایی نو است تا علاوه بر ترغیب شهروند برای استفاده از سیستم حمل و نقل عمومی و بدنبال آن کاهش ترافیک، شاهد روزهای کمتری با آلودگی هوا باشیم. 

در هر پیگیری از سازمان مدیریت حمل و نقل بار و مسافر شهرداری ارومیه، وعده رونمایی و بکارگیری اتوبوس های جدید خریداری شده در سیستم حمل و نقل شهری به تاریخ دیگری موکول می شود و مردم شهرم همچنان منتظر وعده های توخالی در خیابانهای شهر سوار بر اتوبوسهای کهنه و فرسوده روزگار سپری می کنند. 

مردم از فرسودگی سیستم حمل و نقل ارومیه در رنج هستند

احمدی از شهروندان ارومیه که عمده وسیله تردد در شهر را اتوبوسهای خط واحد اعلام کرد به ایسنا گفت: متاسفانه هیچ تغییری در بهبود وضعیت ناوگان حمل و نقل شهری در ارومیه شاهد نیستیم، اتوبوسهای خطی، تاکسی ها اکثرا فرسوده و نیازمند جایگزینی هستند اما هر روز این ما هستیم که از فرسودگی سیستم حمل و نقل شهری رنج می بریم. 

وی ادامه داد: شهر ارومیه توریست محور است اگر فکری به حال شهروندان نمی کنند لااقل نگذارند آبروی شهر و کشور با دیدن این وسائط فرسوده بین گردشگران که از دور در سطح شهر این وضعیت را نظاره گر هستند، از بین برود. 

این شهروند گفت: هر شهروندی که حداقل روزانه یکبار از ناوگان اتوبوسرانی ارومیه استفاده کند متوجه مشکلات عمده و دارای پیشینه این سیستم میشود،زمستانها یک جور در تابستان جور دیگری مردم در  فشار هستند، ازدحام جمعیت در هر اتوبوس هم که از کمبود آن در هر مسیر خطی نشات میگیرد که جای خود دارد، کاش مسئولین بیشتر به فکر بهبود سیستم حمل و نقل مردم باشند. 

۱۶ اتوبوس نو نیمه شعبان وارد ناوگان اتوبوسرانی شهر می شود

رییس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری ارومیه در گفت و گو با ایسنا با بیان اینکه از ۵۵ دستگاه اتوبوس خریداری شده،تاکنون ۱۶دستگاه اتوبوس تحویل شهرداری ارومیه شده است،گفت: مابقی اتوبوسها نیز سال آینده تحویل شهرداری می شود. 

ابراهیم سعید آبادی علت تاخیر در رونمایی و استفاده از اتوبوس های جدید خریداری شده در ناوگان حمل و نقل شهری ارومیه را کمبود راننده اعلام کرد و گفت: بر اساس تصمیمات اتخاذ شده، قرار است با دعوت به همکاری رانندگان فعال در سایر بخشها، اتوبوس های نو در نیمه شعبان وارد چرخه حمل و نقل شهری شوند. 

وی در خصوص نوسازی ناوگان اتوبوسرانی ارومیه نیز افزود: طی یکسال گذشته ۱٠ دستگاه اتوبوس فرسوده نوسازی و وارد چرخه فعالیت شده است.

به گزارش ایسنا، بهره مندی از سیستم حمل و نقل استاندارد از حقوق شهروندی است که در هر جامعه ای باید رعایت شود اما همچنان مشکلات ناوگان حمل و نقل شهری به مردم شهر دهن کجی می کنند، توجه نمایندگان مجلس، مسئولین رده بالای استانی که می توانند در جذب اعتبارات و رفع بوروکراسی های طولانی یاری گر باشند می تواند با مساعدت به مجموعه شهرداری ارومیه این چرخه معیوب را سامان بخشد. 


انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: استانی اقتصادی استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استانی فرهنگی و هنری استانی ورزشی استانی سیاسی استانی علمی و آموزشی كرمانشاه استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی فرهنگی و هنری استانی شهرستانها ناوگان حمل و نقل شهرداری ارومیه سیستم حمل و نقل حمل و نقل شهری دستگاه اتوبوس خریداری شده شهر ارومیه مردم شهر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۲۰۳۱۶۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

شهرداری ارومیه از اعتبارات ملی محروم مانده است

عضو هیئت رئیسه و دبیر اول شورای اسلامی شهر ارومیه گفت: برای جبران عقب‌ماندگی‌ها نیاز به عزم راسخ داریم و از این رو باید به دنبال احقاق حق و حقوق قانونی شهرداری از اعتبارات ملی باشیم و متأسفانه شهرداری ارومیه همیشه از اعتبارات ملی محروم مانده است.

به گزارش خبرگزاری ایمنا از آذربایجان‌غربی، احد یوسفی در دیدار با استاندار آذربایجان‌غربی که به منظور گرامیداشت روز نهم اردیبهشت روز شوراها برگزار شده بود، اظهار کرد: امروز ما در شهری زندگی می‌کنیم که دارای استعدادهای پنهان با محرومیت‌های آشکار است.

وی خطاب به استاندار آذربایجان غربی افزود: با عوارض محلی نمی‌توان عقب‌ماندگی‌ها را جبران کرد و با درآمدسالانه تعریف شده شهرداری ارومیه از محل عوارض شهری نمی‌توان سرعت پروژه‌ها را حتی به استان‌های هم‌جوار رساند.

عضو هیئت رئیسه و دبیر اول شورای اسلامی شهر ارومیه در بخش دیگری از سخنانش گفت: اگر امروز بتوانیم سرعت عقب‌ماندگی‌ها را جبران کنیم، باز نمی‌توانیم خودمان را به سرعت عمل سایر کلان‌شهرها برسانیم، آنها سال‌های سال است که از شهر ارومیه پیشی گرفته‌اند.

یوسفی تصریح کرد: برای جبران عقب‌ماندگی‌ها نیاز به عزم راسخ داریم و از این رو باید به دنبال احقاق حق و حقوق قانونی شهرداری از اعتبارات ملی باشیم و متأسفانه شهرداری ارومیه همیشه از اعتبارات ملی محروم مانده است.

وی ادامه داد: عزم راسخ، اراده و نگاه ویژه استاندار آذربایجان‌غربی در جذب اعتبارات ملی و رفع مشکلات و نیز نگاه ویژه به مدیریت شهری به وضوح دیده می‌شود و امیدواریم در روزهای آینده شاهد اتفاقات خوب و مؤثر در تمام زمینه‌های اقتصادی و فرهنگی، بحث ترافیک، ناوگان حمل‌ونقل، مترو، فضای سبز، مدیریت پسماند برای شهر ارومیه خواهیم بود.

کد خبر 748753

دیگر خبرها

  • مناطق حاشیه‌نشین️، بزرگترین مشکل شهر ارومیه است
  • دلشوره دریاچه ارومیه ادامه دارد/ وعده‌ها محقق می‌شود؟
  • توقیف محموله داروهای قاچاق در گمرک سرو ارومیه
  • مجهز بودن ۹۷ درصد ناوگان اتوبوسرانی مشهد به سیستم سرمایشی
  • مدیریت ششم تکمیل خط ۶ و ۷ است سال گذشته ایستگاه های مهمی در این دو خط راه اندازی شد
  • شهرداری ارومیه از اعتبارات ملی محروم مانده است
  • سانفرانسیسکو؛ پیشرو در بازیافت آب
  • فاز دوم خط ۲ مترو ؛ چهارمین بازدید شبانه مدیریت شهری شیراز
  • کم‌کاری‌ شهرداری موجب خسارت ۲۰۰ میلیاردی در پروژه شهربازی شد
  • تلاش برای اتمام خط ۲ مترو شیراز تا ۲ سال آینده / مشکل اصلی، کمبود واگن است